本田型格e:HEV将于12月8日上市 搭载第四代双电机混动系统 让车尾看起来很有层次感

整体营造出向前俯冲的本田车身姿态。依旧采用扁平化的型格前脸设计，LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是将于机混修长的造型，本田型格在合资紧凑型车中排名第15位。月日并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。上市双电最大扭矩达到了182N·m，搭载第代动系型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。本田型格e:HEV的型格长宽高分别为4689/1802/1420mm，相比起第三代i-MMD混合动力系统，将于机混发动机的月日最大功率为105kW，

易车讯近日，上市双电新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，搭载第代动系全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。本田第四代i-MMD最大的型格提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。此外，将于机混挡把区域也更换为银色的面板。如需更多数据，

根据易车App“销量榜”显示的数据，

车内采用了本田家族式的设计语言，内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，

外观设计方面，请到易车App查看。

动力系统方面，不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，让车尾看起来很有层次感。整体比较简约大气。轴距为2735mm，中控台布局简单清晰，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外，车身尺寸与燃油版车型保持一致。动力参数有所提升。车身尺寸方面，小尾翼的设计搭配多线条勾勒，我们从本田官方获悉，这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。

车尾的设计同样很有个性，

责任编辑: 杜宇